BMW X5xDrive3.0 diesel - AutoTrade Colombia

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BMW X5xDrive3.0 diesel

BMW X5 camioneta con increíble apariencia sport.

$154'900

Sold

BMW X5xDrive 3.0 tdi

 

A nivel dinámico el nuevo BMW X5 xDrive 30d se encontraba con la difícil tarea de mejorar a la generación anterior, que ya destacaba por su tacto ágil y rápido en cuanto a movimientos. A la hora de desarrollar el nuevo modelo, la marca alemana anunciaba que los esfuerzos se centraron en mejorar coeficientes aerodinámicos, consumos y en definitiva en hacer un coche más eficiente y acorde con los tiempos que corren.

Desde el primer momento el coche transmite una sensación de agilidad mejor incluso que la de su predecesor, gracias principalmente a una servodirección eléctromecánica muy directa y a una puesta a punto del chasis un poco más deportiva que la de la mayor parte de sus competidores.

Aunque sobre el papel los SUV de grandes dimensiones no están pensados para su uso en cuidad, lo cierto es que la gran mayoría de sus compradores los usan como coches de diario. En este sentido el BMW X5 se mueve muy bien en recorridos urbanos, gracias a unas dimensiones bastante contenidas si lo comparamos con la competencia, a pesar del aumento de dimensiones respecto a su antecesor. Vale que no es el mejor coche para callejear por la zona antigua de las grandes ciudades, ni inicialmente ha sido pensado para eso, pero con algo menos de cinco metros de largo es más manejable que otros competidores.

Es un coche perfecto para las calles anchas y las grandes avenidas, ya que te permite circular con agilidad y soltura gracias principalmente al motor que ofrece un par de 560 Nm desde 1.500 hasta 3.000 RPM y a la dirección muy directa que le permite una rapidez de movimientos que sorprende.

Las prestaciones del coche hablan por si solas. Gracias al motor de 3.000 centímetros cúbicos BMW TwinPower Turbo y a sus 258 caballos de potencia, el BMW X5 xDrive30d es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar 230 km/h de velocidad punta.

Desarrolla 13 caballos más que su antecesor, 20 Nm más de par, hace el 0 a 100 km/h en 0,7 segundos menos y los consumos medios se han reducido en 1,2 l/100 km. Está claro que la evolución respecto a la segunda generación es evidente, y se ha centrado en la eficiencia. A nivel dinámico era una de las referencias y lo sigue siendo.

Tal vez a algunos el BMW X5 xDrive 30d le siga pareciendo un SUV torpe y pesado, así que vamos a comparar sus prestaciones con las de su hermano pequeño el BMW 125d con el motor de 218 caballos y 1.470 kilos de peso. Ese pequeño deportivo diesel acelera de 0 a 100 en 6,4 segundos y la punta es de 240 km/h.

 

  • Airbags
  • Airbags Laterales
  • Aire Acondicionado doble zona
  • Asientos de 18 canales
  • Asistente de parqueo
  • Audio MP3
  • Auto Start/Stop
  • Caja de Cambios Triptonica
  • Calefacción asiento
  • CD/DVD Reproductor
  • Climatizado
  • Compartimientos de equipaje
  • Control de Clima "Auto"
  • Control de garaje
  • Control de manejo adaptativo “Crucero”
  • Control de Tracción
  • Controles por voz
  • Control velocidad Crucero
  • Cámara de reversa
  • Entrada AUX Audio
  • ESTRIBOS
  • Exhostos deportivos
  • Extras en Sonido
  • Freno electrónico de parqueo
  • HARMAN CARDON® SURROUND SOUND SYSTEM
  • Interfaz de Audio
  • Inyección Gasolina directa
  • Luces automáticas
  • Luces de curvas dinámicas
  • Manoslibres Bluetooth®
  • Modulo de navegación
  • Monitor de presión de aire
  • Paquete Interior Madera
  • Película de Seguridad
  • Protección Anti-Robo
  • Protección de volcado
  • Puerto USB
  • Rines de lujo
  • Sensores de Lluvia
  • Sistema de Alarma
  • Tapetes de Lujo
  • Tapicería en cuero
  • Techo Panorámico
  • Ventilación asientos
Motor
Cilindraje: 3.000
Litros: 3.0L
Formato Motor:  Turbo
Caballos de Fuerza: 255 HP
@ rpm 4.500 rpm
Torque 550nm
Relación de compresión: 12.5 : 1
Rendimiento
Velocidad Max: 250 kph
0 - 100 kmts: 6.9 seg
Transmisión
Caja de cambios: triptronic
Consumo
Ciudad (aprox): 40km
Carretera (aprox): 50km
.

Lo  que más destaca en el nuevo BMW X5 xDrive 30d es su dinamismo y las sensaciones que transmite al conducirlo. El nuevo modelo dispone de varios modos de configuración: Comfort, Sport, Sport+ y ECO PRO.

Pulsando una tecla situada en la zona central del vehículo se puede elegir entre estos modos dependiendo del tipo de conducción que vayamos a hacer. Cuando se selecciona cada modo se modifica la respuesta del acelerador, de la dirección, la suspensión y se adapta mejor a lo que necesitemos en cada momento.

Como ya había notado en la prueba del modelo de la segunda generación, el confort del BMW X5 ha mejorado considerablemente. El modo específico Comfort que premia precisamente eso, es el que se pre-selecciona automáticamente nada más poner en marcha el coche, y eso se agradece.

Año: 2015
Placa: Impar
Marca: BMW
Modelo: X5
Carrocería: Sports Utility Vehicle
Kilometraje: 23500
Transmisión: 8 Velocidades Automáticas
Rendimiento G/Km: 45
Condición: Como Nuevo
Ubicación: Bogota
Drivetrain: 4WD
Motor: 3.0L V6 Diesel
Color: Plata
Color Interior: Negro
MPG: Ciudad: / Carretera:

Consumo de Gasolina

  • Ciudad:: N/A
  • Carretera: : N/A

La medida actual puede variar según las condiciones de manejo, hábitos y condición del vehículo.

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